Le chauffage PTC est un composant clé de la gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles, convertissant l'énergie électrique en chaleur pour un chauffage efficace de l'habitacle, le contrôle de la température de la batterie et le dégivrage auxiliaire.

Le radiateur est l'élément principal du système de refroidissement d'une voiture, servant essentiellement à dissiper la chaleur du moteur. Il se compose d'un vase d'expansion, d'un collecteur d'eau, d'un faisceau de radiateur, de tuyaux d'entrée et de sortie, etc., et est principalement fabriqué en alliage d'aluminium.

Procédé de fabrication : Fraisage CNC à canaux d’écoulement, soudage par friction-malaxage, test d’étanchéité à l’air et de résistance à la pression, traitement de surface par anodisation. Personnalisation : Tailles personnalisées, positions des trous et positions des connecteurs de buse disponibles selon les dessins ou les échantillons.

Le réchauffeur PTC est l'un des composants essentiels du système de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles.

Le réchauffeur PTC est l'un des composants essentiels du système de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles.

Le réchauffeur PTC est l'un des composants essentiels du système de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles.

Le réchauffeur PTC est l'un des composants essentiels du système de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles.

Le réchauffeur PTC est l'un des composants essentiels du système de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles.

Le réchauffeur PTC est l'un des composants essentiels du système de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles.

Le réchauffeur PTC est l'un des composants essentiels du système de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles.

Le système de propulsion électrique à énergie nouvelle constitue le cœur du groupe motopropulseur des véhicules à énergies nouvelles. Son principe consiste à convertir l'énergie électrique en énergie mécanique pour faire avancer le véhicule.

Le système de propulsion électrique constitue le cœur du groupe motopropulseur des véhicules à énergies nouvelles, convertissant essentiellement l'énergie électrique en énergie mécanique pour propulser le véhicule.